重慶紅巖村橋隧PPP項目是快速路“三縱線”居中的一段，線路從北向南貫穿渝北區、江北區、沙坪壩區、渝中區、高新區和九龍坡區，主要聯繫渝北區和九龍坡區，線路全長7.8km，雙向六車道，規劃路幅寬54m，設計車速80km/h。包含的節點工程及重要結構物紅巖村嘉陵江大橋、紅巖村隧道、紅巖村立交、歇臺子連接線、五臺山立交、軌道五號線紅巖村節點預留工程。

主體結構紅巖村隧道爲分離式三車道城市隧道（五臺山出口加寬爲四車道），左線長3723m，右線長3715。整個隧道下穿地面建築2000餘棟，上跨梨菜鐵路、成渝客專、軌道環線、在線軌道九號線、下穿軌道一號線、在建軌道五號線，其中與運行中的軌道環線淨距僅爲0.3m。紅巖村洞口採用蜂窩狀羣洞構造，整體爲四層七隧，各洞長距離並行近接，最小淨距僅爲2.03m，最大暗挖斷面393 m²，該結構技術難度大，受力複雜、施工風險極高、爲國內首創、世界罕見。

工程自2015年12月31日開工以來，在近五年的施工期內，我監理人員克服暗挖隧道施工粉塵高、噪聲大、高溫潮溼、交通不便等工作環境極差的困難，五年如一日採取24小時值班制度，及時督促施工單位消除各種安全隱患及質量問題，確保了施工安全質量始終處於可控狀態，未發生安全事故，在參建各方的努力下，歷經58個月，克服重重困難，於近期全線順利貫通。

                                                                                               （張翼  供稿）