重慶紅巖村橋隧PPP項目是快速路“三縱線”居中的一段,線路從北向南貫穿渝北區、江北區、沙坪壩區、渝中區、高新區和九龍坡區,主要聯繫渝北區和九龍坡區,線路全長7.8km,雙向六車道,規劃路幅寬54m,設計車速80km/h。包含的節點工程及重要結構物紅巖村嘉陵江大橋、紅巖村隧道、紅巖村立交、歇臺子連接線、五臺山立交、軌道五號線紅巖村節點預留工程。

主體結構紅巖村隧道爲分離式三車道城市隧道(五臺山出口加寬爲四車道),左線長3723m,右線長3715。整個隧道下穿地面建築2000餘棟,上跨梨菜鐵路、成渝客專、軌道環線、在線軌道九號線、下穿軌道一號線、在建軌道五號線,其中與運行中的軌道環線淨距僅爲0.3m。紅巖村洞口採用蜂窩狀羣洞構造,整體爲四層七隧,各洞長距離並行近接,最小淨距僅爲2.03m,最大暗挖斷面393 m²,該結構技術難度大,受力複雜、施工風險極高、爲國內首創、世界罕見。

工程自2015年12月31日開工以來,在近五年的施工期內,我監理人員克服暗挖隧道施工粉塵高、噪聲大、高溫潮溼、交通不便等工作環境極差的困難,五年如一日採取24小時值班制度,及時督促施工單位消除各種安全隱患及質量問題,確保了施工安全質量始終處於可控狀態,未發生安全事故,在參建各方的努力下,歷經58個月,克服重重困難,於近期全線順利貫通。

(張翼 供稿)
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